Több mint egy méter hó van a Kékestetőn

Pénteken a délutáni órákra több mint egy méteresre hízott a hóréteg a Kékestetőn. Ez még télen is szokatlan, március végén pedig kuriózumnak számít.

A hivatalos mérések szerint pénteken a déli órákban már 104 cm volt a hóréteg vastagsága hazánk legmagasabb pontján, a Kékestetőn, délután 4 órára pedig már elérte a 106 cm-t is. Mindez természetes hó, és a rendkívül csapadékos, ciklonokkal tarkított télnek köszönhető. Az azonban mindenképpen szokatlan, hogy éppen március utolsó napjaira lett ekkora a hóvastagság, a télies idő még a tavasz első hónapjában sem tágít a Kárpát-medence egy részéről.

Aggteleken is szakad a hó

Az ICI Interaktív Meteorológia mérőállomásának kameraképe délután fél 3-kor

Pénteken csupán a déli tájakon érte el itt-ott a hőmérséklet a déli órákban a 10 fokot, és még ez is mintegy 4-5 fokkal marad el az ilyenkor szokásos átlagtól. Az ország többi részén pedig inkább téli hőmérsékletek uralkodnak, az Északi-középhegységben többfelé havazik, máshol pedig eső, havas eső, ónos eső, sőt, még fagyott eső is előfordul.

Hőtérkép

Az ICI Interaktív Meteorológia állomáshálózata által mért hőmérsékletek péntek délután fél 2-kor

Az előrejelzések szerint még a folytatásban is várni kell a kellemes tavaszra: rövid megszakításokkal, de folytatódik a változékony, csapadékos, frontokkal tarkított idő.

Hírek, érdekességek

Hórekordok dőltek az USA keleti partján
Intenzív hóviharok söpörtek át az USA keleti partvidékén. New Yorkban rekordokat döntött a havazás.
Extrém időjárás körkép a nagyvilágban
Özönvízszerű esőzések Ausztráliában, trópusi ciklonpusztítás Madagaszkáron, szokatlan fagyok és heves esők Európában. Időjárási kitekintés a nagyvilágba.
A kétnapos havazás alatt akár 30 centi hó is eshet
Míg csütörtökön nyugaton sokfelé hétágra sütött a nap, keleten tartós havazás kezdődött. Néhol már 20 centi felett jár a hótakaró, és még van utánpótlás. Estére délkeleten a 30 centit is megközelítheti a hóvastagság.
Az elektromos autók elterjedésére még évekig várni kell
A világ vezető gépkocsigyártói szerint, az elkövetkező öt évben nem indul be az elektromos autók tömeggyártása.