Izgalmas időjárás

Az elmúlt hét időjárása több európai országban is súlyos problémákat, károkat okozott. Néhányan életüket vesztették, sokan megsebesültek a viharokban.

A The Times összefoglalója szerint Németországban a heves esőzések a legnagyobb balesetet okozták a német autópályák történetében. A tömegkarambolban Hannover környékén 259 autó ütközött össze és 66 ember sérült meg. Ausztriában Graznál a folyók kiléptek medrükből. A területet katasztrófa sújtotta övezetté nyilvánították, pedig alig néhány órával előtte még szikrázó napsütésben volt részük. Erős szélviharok okoztak súlyos károkat Lengyelországban, Németországban, Olaszországban, Horvátországban és több más közép-európai országban.

Eközben az Alpokban a gleccsersíelők nagy örömére 2000 m fölött friss hó esett. A legtöbb hó, 15 cm Franciaországban, Tignesben hullott. A Brit-szigetek, Nyugat-Európa, a balti országok és Skandinávia időjárását egy nagy kiterjedésű ciklonrendszer alakította, amely tartósan hűvös és csapadékos időt hozott a térségbe. A további napok sem hoznak számukra javulást.

Aki melegebb éghajlatra vágyik, az elutazhat a mediterrán térségbe, ahol sok helyen erdőtüzek pusztítanak, vagy Izlandra, ahol a legmagasabb hőmérséklet Reykjavíkban meghaladta a 20 fokot.

Hírek, érdekességek

Vizespalackokból lehet ruhánk vagy házunk
Környezetbarát és pénztárca kímélő megoldást kínál Tajvan a műanyag hulladék eltüntetésére: a műanyag palackokból ruhaanyagot, de akár téglát is lehet gyártani.
Klímakonferencia és szmog Kínában
Hétfőn ENSZ-klímakonferencia kezdődött Kínában, amely a Mexikóban november végén tartandó klímacsúcsot előzi meg. Az ázsiai ország a vendéglátó szerepkörével is ki szeretné fejezni eltökéltségét az emisszió-csökkentés terén, eddig ugyanis Kína még nem adott otthont éghajlat- és környezetvédelemmel kapcsolatos nemzetközi konferenciának.
2010 az eddigi legmelegebb év holtversenyben
2010 globális átlaghőmérséklete beállította az eddigi legmelegebb év, 2005 hőmérsékleti rekordját.
Halálzónák alakulnak ki a Balti-tengerben
A Balti-tenger oxigéntartalma folyamatosan romlik. Előzetes becslések szerint a folyamat egészen 2100-ig folytatódik.